ரஷ்ய நகரங்களில் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் ஆவேசமாக உள்ளன: மிதிப்போம்!

மாஸ்கோவில் வெளிப்புறங்கள் வெப்பமடைகின்றன மற்றும் தெருக்கள் உயிருடன் வருகின்றன: கஃபேக்கள் தங்கள் கோடை மொட்டை மாடிகளைத் திறக்கின்றன மற்றும் தலைநகரில் வசிப்பவர்கள் நகரத்தில் நீண்ட நடைப்பயிற்சி மேற்கொள்கின்றனர்.கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், மாஸ்கோவின் தெருக்களில் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் இல்லை என்றால், இங்குள்ள சிறப்பு சூழ்நிலையை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது.மாஸ்கோவின் தெருக்களில் மிதிவண்டிகளை விட அதிக மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் இருப்பது போல் சில நேரங்களில் உணர்கிறது.எனவே, மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் நகர்ப்புற போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாக மாற முடியுமா?அல்லது ஓய்வு நேரத்தை பல்வகைப்படுத்த இது ஒரு வழியா?இன்றைய “வணக்கம்!ரஷ்யா” திட்டம் உங்களை வளிமண்டலத்தில் கொண்டு செல்கிறது.

[தரவில் மின்சார ஸ்கூட்டர்]

ஸ்கூட்டர் வாடகை சேவைகளின் பிறப்புடன், பெரும்பாலான மக்கள் மின்சார ஸ்கூட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான நிலைமைகளைக் கொண்டுள்ளனர்.மாஸ்கோவில் 10 நிமிட ஸ்கூட்டர் பயணத்தின் சராசரி விலை 115 ரூபிள் (சுமார் 18 யுவான்).மற்ற பகுதிகள் குறைவாக உள்ளன: ஒரே நேரத்தில் நகரத்தில் சவாரி செய்வதற்கான விலை 69-105 ரூபிள் (8-13 யுவான்).நிச்சயமாக, நீண்ட கால வாடகை விருப்பங்களும் உள்ளன.எடுத்துக்காட்டாக, வரம்பற்ற ஒரு நாள் வாடகை விலை 290-600 ரூபிள் (35-71 யுவான்).

சவாரி வேகம் மணிக்கு 25 கிலோமீட்டராக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் வீதம் மற்றும் பரப்பளவைப் பொறுத்து, வேகம் குறைவாக இருக்கலாம், மேலும் சில இடங்களில் வேக வரம்பு 10-15 கிலோமீட்டராக இருக்கும்.இருப்பினும், சுயமாக வாங்கும் மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கு வேக வரம்பு இல்லை, மேலும் சக்தி 250 வாட்களுக்கு மேல் இருக்கலாம்.

தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கான மின்சார வாகனங்களில், ரஷ்யர்களிடையே மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மிகவும் பிரபலமானவை.“கெசட்” தரவுகளின்படி, ஜனவரி முதல் ஏப்ரல் 2022 வரையிலான விற்பனை ஆண்டுக்கு ஆண்டு இரட்டிப்பாகியுள்ளது, இதில் 85% மின்சார ஸ்கூட்டர்கள், சுமார் 10% மின்சார சைக்கிள்கள், மீதமுள்ளவை இரு சக்கர இருப்பு வாகனங்கள் மற்றும் யூனிசைக்கிள்கள்.இந்த கட்டுரையின் ஆசிரியர் பல வாங்குபவர்கள் சீன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதைக் கண்டறிந்தார்.
கூகுள்—ஆலன் 19:52:52

【பகிரப்பட்ட சேவையா அல்லது சுயமாக வாங்கிய ஸ்கூட்டரா?】

மாஸ்கோவைச் சேர்ந்த நிகிதா மற்றும் க்சேனியா ஆகியோருக்கு, மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் திடீரென்று ஒரு குடும்ப பொழுதுபோக்காக மாறிவிட்டன.ரஷ்ய பால்டிக் கடலோர நகரமான கலினின்கிராட்டில் விடுமுறையில் இருந்தபோது தம்பதியினர் இரு சக்கர வாகனத்தைக் கண்டுபிடித்தனர்.

நகரத்தை அறிந்துகொள்ளவும், கரையோரமாக நீண்ட தூரம் நடக்கவும் மின் ஸ்கூட்டர்கள் சிறந்த கருவி என்பதை மறுப்பதற்கில்லை.இப்போது, ​​இருவரும் மாஸ்கோவில் மின்சார பைக்குகளை சவாரி செய்கிறார்கள், ஆனால் தங்களுக்கு ஒன்றை வாங்க அவசரப்படவில்லை, விலை காரணமாக அல்ல, ஆனால் வசதிக்காக.

உண்மையில், மின்சார ஸ்கூட்டர்களை நகர்ப்புற போக்குவரத்து அமைப்பில் இயல்பாக ஒருங்கிணைக்க முடியும்.காரணம், பெரிய நகரங்களில் நவீன வாழ்க்கையின் வேகம் மற்றும் போக்குகள் உங்கள் தனிப்பட்ட காரை விட்டுவிட உங்களை கட்டாயப்படுத்துகின்றன.இலக்கை அடையும் வழி.

யூரென்ட் வாடகை நிறுவனத்தின் பொது மேலாளர் இவான் டுரிங்கோவின் கூற்றுப்படி, செயற்கைக்கோள் செய்தி நிறுவனத்திற்கு, மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் ஒப்பீட்டளவில் இளம் துறையாகும், ஆனால் அவை மிக வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன.

ரஷ்யா மீதான பொருளாதாரத் தடைகள் மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்படும் தளவாட மற்றும் வர்த்தகச் சிக்கல்கள், இ-ஸ்கூட்டர் நிறுவனங்கள் தங்கள் வேலைத் திட்டங்களை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.

Ivan Turingo அவர்கள் தற்போது சீன பங்காளிகளுடன் நெருக்கமாக ஒத்துழைத்து RMB இல் குடியேறவும், எதிர்காலத்தில் ரூபிள்களில் குடியேற திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் சுட்டிக்காட்டினார்.

லாஜிஸ்டிக் சிக்கல்கள் பாகங்கள் விநியோகத்தை கடினமாக்கியுள்ளன, ரஷ்ய இ-ஸ்கூட்டர் நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த உற்பத்தியைத் தொடங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.

சட்ட விதிமுறைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன]

எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு பிரபலமாகிவிட்டன, எனவே ரஷ்யாவில் அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கான விதிகள் இன்னும் உருவாக்கப்படுகின்றன.SuperJob சேவை வலைத்தளத்தின் தரவுகளின்படி, 55% ரஷ்யர்கள் மின்சார ஸ்கூட்டர்களை ஓட்டுவதை சட்டப்பூர்வமாக கட்டுப்படுத்துவது அவசியம் என்று நம்புகிறார்கள்.ஆனால் இந்த செயல்முறை நேரம் எடுக்கும்.முதலில் செய்ய வேண்டியது மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் நிலையை போக்குவரத்து வழிமுறையாக தீர்மானிக்க வேண்டும்.

பல சட்ட முயற்சிகள் ஏற்கனவே நடந்து வருகின்றன.மின்சார ஸ்கூட்டர்கள், யூனிசைக்கிள்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களுக்கான பாதுகாப்பு மற்றும் வேக வரம்புகளுக்கான தேசிய தரநிலைகளை உருவாக்கும் என்று ரஷ்ய தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் அறிவித்துள்ளது.அதிக சக்தி கொண்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் உரிமையாளர்களுக்கு சிறப்பு சட்டங்கள் இயற்றப்பட வேண்டும் என்று ஃபெடரல் கவுன்சில் பரிந்துரைத்துள்ளது.

தற்போதைக்கு, உள்ளூர் அரசாங்கங்கள், வணிக சமூகம் மற்றும் சாதாரண குடிமக்கள் தனித்தனியாக சென்றுவிட்டனர்.மாஸ்கோ நகர போக்குவரத்து நிறுவனம், நகர மையத்திலும் பூங்காக்களிலும் வாடகை ஸ்கூட்டர்களுக்கு மணிக்கு 15 கிலோமீட்டர் வேக வரம்பை பரிந்துரைக்கிறது.பல கார்-பகிர்வு சேவை நிறுவனங்கள் ஓய்வு இடங்களில் வாகனங்களின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன.செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் வசிப்பவர்கள், மீறுபவர்களைக் கட்டுப்படுத்த டெலிகிராம் குழுவில் "பீட்டர்ஸ்பர்க் ஸ்கூட்டர்ஸ்" அரட்டை அறையைத் தொடங்கினர்.அபாயகரமான ஓட்டுநர் மற்றும் பார்க்கிங் அல்லாத பார்க்கிங் உள்ளிட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் மீறல்களை சேவை இணையதளம் மூலம் அனுப்பலாம்.

மின்சார ஸ்கூட்டர்-பகிர்வு நிறுவனங்கள் ஸ்கூட்டர் மற்றும் சைக்கிள்களுக்கான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்க நகராட்சி அரசாங்கங்களுடன் தீவிரமாக வேலை செய்கின்றன.

இவான் டுரிங்கோவின் கூற்றுப்படி, வணிக முயற்சிகளின் உதவியுடன், மாஸ்கோவின் புறநகரில் உள்ள கிராஸ்னோகோர்ஸ்க் நகரம் மிதிவண்டிகள் மற்றும் மின்சார ஸ்கூட்டர்களைத் திசைதிருப்பியுள்ளது, மேலும் பாதசாரிகளுக்கு சுரங்கப்பாதை மற்றும் பிற போக்குவரத்து மையங்களுக்கு அணுகலை வழங்க புதிய பாதைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன.வசதியான.இந்த வழியில், இது அனைவருக்கும் மிகவும் வசதியானது மற்றும் பாதுகாப்பானது.

[ரஷ்ய எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் எதிர்காலம் என்ன?】

ரஷ்யாவில் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் துணை சேவைகளுக்கான சந்தை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது.மாஸ்கோ நகர போக்குவரத்து மற்றும் சாலை உள்கட்டமைப்பு ஏஜென்சியின் இயக்குனர் மாக்சிம் லிக்சுடோவ், மாஸ்கோவில் மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் எண்ணிக்கை 40,000 ஆக அதிகரிக்கும் என்று மார்ச் மாத தொடக்கத்தில் வலியுறுத்தினார்."கெசட்" தரவுகளின்படி, 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ரஷ்யாவில் குத்தகைக்கு விடப்பட்ட வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 10,000 ஐ தாண்டாது.

எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் பகிர்வு சேவை மார்ச் 2022 இல் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் அவர்களின் சொந்த ஸ்கூட்டர்களின் உரிமையாளர்கள் ஏற்கனவே குளிர்காலத்தில் கூட மாஸ்கோவில் நெரிசலான போக்குவரத்து மற்றும் பனியின் மூலம் இரு சக்கர வாகனங்களை ஓட்டியுள்ளனர்.

ரஷ்யாவின் சில பெரிய நிறுவனங்கள் மற்றும் வங்கிகள் ஏற்கனவே மின்சார ஸ்கூட்டர் பகிர்வு சேவைகளில் முதலீடு செய்து வருகின்றன, மேலும் இந்தத் துறையில் ஒரு பெரிய வணிகம் இருக்கும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள்.

வரைபட சேவை "Yandex.ru/maps" மிதிவண்டிகள் மற்றும் மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கான தனி வழிகளைக் கொண்டுள்ளது.பைக் மற்றும் ஸ்கூட்டர் பயனர்களுக்கு குரல் வழிகளை வழங்கும் குரல் உதவி திட்டத்தை இந்த சேவை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

தேவையான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சட்ட விதிமுறைகள் நிறுவப்பட்ட பிறகு, மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்ற சுய பயன்பாட்டு வாகனங்களைப் போலவே ரஷ்ய நகரங்களின் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாக மாறும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.