காரைப் பின்தொடர்ந்து, ஸ்கேட்போர்டர்கள் காரில் "ஒட்டுண்ணித்தனம்" செய்யலாம் மற்றும் கேபிள்கள் மற்றும் சிலந்தி வலை இழைகளால் செய்யப்பட்ட மின்காந்த உறிஞ்சும் கோப்பைகள் மற்றும் அவர்களின் கால்களுக்குக் கீழே உள்ள புதிய ஸ்மார்ட் சக்கரங்கள் மூலம் இலவச வேகத்தையும் சக்தியையும் பெறலாம்.
இருட்டில் கூட, இந்த சிறப்பு உபகரணங்களின் மூலம், அவர்கள் விரைவாக ரோலிங் போக்குவரத்தை துல்லியமாகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் கடந்து செல்ல முடியும்.
இத்தகைய பரபரப்பான காட்சியானது ஒரு அறிவியல் புனைகதை திரைப்படத்தின் ஷாட் அல்ல, ஆனால் 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு "பனிச்சரிவு" என்ற அறிவியல் புனைகதை நாவலில் விவரிக்கப்பட்ட மெட்டாவேர்ஸின் முக்கிய கதாபாத்திரமான தூதர் Y·Tயின் தினசரி வேலை காட்சி.
இன்று, 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் அறிவியல் புனைகதைகளிலிருந்து யதார்த்தத்திற்கு நகர்ந்துள்ளன.உலகில், குறிப்பாக ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் வளர்ந்த நாடுகளில், மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் ஏற்கனவே பலருக்கு குறுகிய தூர போக்குவரத்துக்கான வழிமுறையாக மாறிவிட்டன.
சாங்ஃபெங் செக்யூரிட்டீஸ் வெளியிட்ட ஒரு ஆய்வு அறிக்கையின்படி, 2020 ஆம் ஆண்டில் பிரஞ்சு மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மின்சார மொபெட்களை விஞ்சி, 2016 ஆம் ஆண்டில் 20% மட்டுமே இருந்தன;தற்போதைய 10% க்கும் குறைவான விகிதம் 20% ஆக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கூடுதலாக, மூலதனம் பகிரப்பட்ட ஸ்கூட்டர் துறையில் மிகவும் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது.2019 ஆம் ஆண்டு முதல், ஊபர், லைம் மற்றும் பேர்ட் போன்ற எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் பெயின் கேபிடல், செக்வோயா கேபிடல் மற்றும் ஜிஜிவி போன்ற முன்னணி நிறுவனங்களிடமிருந்து தொடர்ந்து மூலதன உதவியைப் பெற்றுள்ளன.
வெளிநாட்டு சந்தைகளில், குறுகிய தூர போக்குவரத்து கருவிகளில் ஒன்றாக மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் அங்கீகாரம் வடிவம் பெற்று வருகிறது.இதன் அடிப்படையில், வெளிநாட்டு சந்தைகளில் மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் விற்பனை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, இது மின்சார ஸ்கூட்டர்களை "சட்டப்பூர்வமாக்க" சில நாடுகளை நேரடியாகத் தூண்டுகிறது.
சாங்ஜியாங் செக்யூரிட்டிஸின் ஆய்வு அறிக்கையின்படி, 2017 முதல் 2018 வரை மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கான உரிமையை பிரான்ஸ் மற்றும் ஸ்பெயின் திறந்துள்ளன;2020 இல், ஐக்கிய இராச்சியம் பகிரப்பட்ட ஸ்கூட்டர்களின் சோதனையைத் தொடங்கும், இருப்பினும் தற்போது அரசாங்கத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மட்டுமே சரியான பாதையை அனுபவிக்கின்றன.ஆனால் இங்கிலாந்தில் மின்சார ஸ்கூட்டர்களை மேலும் சட்டப்பூர்வமாக்குவதற்கு இது முக்கிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
மாறாக, ஆசிய நாடுகள் மின்சார ஸ்கூட்டர்களில் ஒப்பீட்டளவில் எச்சரிக்கையாக உள்ளன.மின்சார ஸ்கூட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு "இரண்டாம் வகுப்பு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர் உரிமம்" பெற வேண்டும் என்று தென் கொரியா கோருகிறது, அதே நேரத்தில் சிங்கப்பூர் மின்சார சமநிலை வாகனங்கள் மற்றும் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் தனிப்பட்ட இயக்கம் கருவிகளின் வரையறையின் எல்லைக்குள் இருப்பதாக நம்புகிறது. சாலைகள் மற்றும் நடைபாதைகளில் கருவிகள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-26-2022